土工格室-博远-普通土工格室

蜂巢格室是一种采用高强度聚乙烯片材，通过超声波焊接连接，护坡植草土工格室，展开呈蜂窝状网格结构材料，土工格室材料生产厂家，属于土工合成材料的一种。在土木工程中与土、砂、石等填料共同构成不同视粘聚力、不同加筋强度、不同深度的垫层。这些垫层可以根据工程的要求放置于需要的位置，用以加固公路的路基、边坡防护、修建挡土墙等。其特点是可以完成土木工程中常规方法难以处理的多种疑难问题，如桥头跳车、软基沉陷、翻浆、等。具有材质轻，耐磨损，耐老化，耐化学腐蚀，适用温度范围宽，拉伸强度高，刚性、韧性好，抗冲击力强，尺寸相对稳定，运输方便等特点。施工方法简单，简化了施工工序，还可以反复多次使用。具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料。

　2、 软基处理 　

　　1997年，辽河油田勘察设计院海洋工程研究院，在滩海潮间带临探道路进行了土工格室筑路试验，更进一步证明了土工格室在解决沉降方面的独到***。该地区黄海高程1m以上，涨潮水深近1m，地基承载力仅110MPa，上有10cm以上的淤泥。他们采用华北石油***橡胶制品暨防腐技术研究所生产的20cm高土工格室两层，配合土工布作路基底层，下层格室内填粗砂、砾石，上层内填矿渣，两边用山皮石作路肩。经过潮水浸透自然沉降以后，无需碾压即可行走大型重载翻斗车。经过四个多月、每日近百车次（单车重量15t∽30t)的碾压和每天两次潮水的冲刷，整体沉降不足10cm，而且基本停止继续沉降，平均弯沉值113.3（允许弯沉值143），反映了格室、矿渣路面结构强度高、整体性好、荷载均匀扩散能力强的特点。从他们在这次试验中所作的土工格室筑路与常规使用山皮石填海筑路两种方案的经济效益和社会效益分析中可知：使用山皮石筑路每公里造 价在400∽500万元之间，工期30∽40天，每公里需要3600个运输台班，每公里占地20万m2 　 。而用土工格室（双层）筑路，造价在100∽130万元，工期7天左右，每公里运输台班310个，每公里占地近7000m2。两者差距之大令人惊叹。减少车辆行驶污染、减少石料用量、减少填料对海洋的污染，特别是具有养殖价格的滩涂地区，其环保、经济效益更为可观。

土工格室属于特种土工合成材料。在施工中连接简单易行，施工方当简单，普通土工格室，从而简化了施工工序，提高了施工速度。今天***分析一下土工格室施工的注意事项。

　　1、锚杆成孔位置，必须位于格室对角上方，土工格室，以保证格室重量能传到锚杆上。

　　2、格室与格室之间必须完全连接，以形成片，连成一个整体。

　　3、为防止水流对格室的冲刷，在坡顶建筑一道防水埂，防止雨水从坡顶灌入冲毁格室和对排水不畅通处，及时疏通。

　　4、土工格室施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体，利用土工格室为草坪生长提供稳定、良好的生存环境。

　　土工格室是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料。作为一种新型的土工合成材料。施工快捷、方便、省力，整平施工场地，清除杂物。铺设施工垫层并压实，然后铺设土工格室，铺设中要尽量拉紧，不得有褶皱。及时用填料填充格室内并压实，同时观测变形和检查密实度。后修正边坡完工。